Stacja-zaskoczenie — 288 Wh w 2,5 kg, bez gniazda 230 V. Zaprojektowany powerbank do laptopa i aparatu z 4000 cykli.
D od DC-only. Brak inwertera 230 V oznacza, że nie ma strat 10–15% na konwersji prądu. Wszystko, co masz na USB-C / USB-A / car DC, dostaje energię w pełni.
3× USB-C (1× 140 W PD, 2× 65 W) + USB-A 15 W + DC car-style 12 V. Łączny max output 300 W. 4000 cykli LiFePO4 to dwukrotnie więcej niż większość rynku w tej klasie.
LiFePO4 · 4000 cykli
USB-C PD (najszybsze w klasie)
trwałości baterii
Po co DC zamiast AC
Bez inwertera = mniej strat, mniej wagi, więcej cykli.
Mocne strony
- USB-C PD 140 W — najszybsze ładowanie MacBook Pro 16″ w klasie
- 2,5 kg — najlżejszy 288 Wh na rynku
- 4000 cykli do 70% — ≈ 10 lat trwałości baterii
- Praktycznie bezgłośny (≈ 0 dB)
- Aplikacja Jackery + Bluetooth
Granice modelu
- Brak gniazda 230 V — nie zasili lampy z wtyczką, frytkownicy, ekspresu
- Nie do home-office z monitorem 230 V (chyba że USB-C)
- Brak UPS
- Jeśli potrzebujesz AC — bierz <a href=
DC-only = profesjonaliści USB-C
Jeśli twój zestaw to wyłącznie sprzęt USB-C / USB-A / DC — 300D jest lżejszy, tańszy w eksploatacji i wytrzymalszy niż każda stacja z inwerterem AC w tej klasie.
Czy bez 230 V to jeszcze stacja zasilania?
To bardzo wydajny powerbank z baterią stacji zasilania (LiFePO4, BMS, wyświetlacz). Najlepszy wybór jeśli wszystko, co ładujesz, jest USB-C lub DC.
Czy naładuje dron DJI Mavic 3?
Tak — przez USB-C 140 W albo dedykowaną ładowarkę DJI. Z pełnej stacji wyciągniesz 4–5 ładowań Mavic 3.
Czy mogę używać go w samolocie?
288 Wh przekracza limit bagażu podręcznego (100 Wh). Linie lotnicze akceptują 100–160 Wh za zgodą, powyżej — bagaż rejestrowany. Sprawdź u przewoźnika.
Jaka jest gwarancja?
3 lata gwarancji producenta.
MacBooka ładuje naprawdę szybko. W podróżach służbowych to podstawa w plecaku.
Po roku z cięższą wersją wróciłem do tej. Cały sprzęt mam na USB-C, po co nosić inwerter.
Stara lampa błyskowa ze zwykłą wtyczką już nie wchodzi w grę. Na nowy sprzęt — bardzo ok.
Porównywałem z EcoFlow — ten wyszedł lżejszy i po prostu taniej się nosi.
W namiocie obok cisza, prawie nic nie słychać. Sąsiedzi o tym wspominali.
Do samolotu w podręcznym raczej nie weźmiesz — bateria za duża. Poza tym bardzo polecam.
Używam codziennie od poniedziałku do piątku i pojemność jak na początku. W aplikacji widać procenty.